LA PRIMERA FASE DE LA VÍA VERDE HASTA ABEJAR ESTARÁ LISTA EN UN AÑO

La línea del ferrocarril Santander-Mediterráneo, en su tramo entre el límite con la provincia de Burgos y Soria, está cada vez más cerca de convertirse en Vía Verde, es decir, en ruta para senderistas y en turismo activo. Los operarios de Tragsa, la empresa pública que está ejecutando las tareas sobre el trazado férreo, llevan ya casi cuatro meses trabajando en el desarrollo de la primera fase, que incluye el intervalo entre la localidad pinariega de Abejar y la capital soriana. 
Por lo tanto, los primeros kilómetros que serán acondicionamos como camino natural a través de esta vía ya en desuso y desmantelada serán los 30,45 que separan la localidad trufera de Soria y que también transcurren, además de por los dos municipios citados, por Cidones y Golmayo. La obra, financiadas y dirigida por el programa Caminos Naturales de la Dirección General de Desarrollo Rural y Política Forestal del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, tiene un plazo de ejecución de 14 meses y la inversión del proyecto asciende a más de un millón de euros.
Los primeros trabajos en este tramo han consistido en el desbroce y limpieza del trazado, y la posterior quema del material retirado. De ahí que muchos conductores que han transitado recientemente por la carretera N-234 han podido ver a la orilla de la calzada como ardían de forma controlada pequeños montones de maleza procedente del trazado que ahora se va a recuperar para dotarlo de otra utilidad. 
Como señalan desde la Subdelegación del Gobierno en Soria, para el acondicionamiento de este tramo del camino natural se van a realizar actuaciones de adecuación de la plataforma mediante escarificado, compactado, recebo de balasto y aporte de zahorra, adaptándose a los distintos tramos del camino, así como ejecución de las obras de drenaje necesarias para evacuar las aguas, tanto longitudinales como transversales. 
Además, se restaurarán y acondicionarán los antiguos pasos ferroviarios y se dotará al camino con el mobiliario y la señalización direccional, preventiva e informativa pertinente. Unas labores que se irán ejecutando a lo largo de este año y que harán posible que durante los primeros meses del 2017 pueda inaugurarse este tramo de camino natural de algo más de 30 kilómetros. 

Fuente: http://www.eldiasoria.es/noticia/Z5F71D096-91AA-B960-26FC669FFDF92909/20160328/via/verde/estara/lista/a%C3%B1o

LA HISTÓRICA SE PONE EN MARCHA HOMENAJEANDO A ORBEA Y CON PERICO DELGADO DE HISTÓRICO 2016

Entre decenas de maillots colgando  por las paredes, muchos de ellos testigos de hazañas y podios, bicicletas clásicas y no tan clásicas, y un grupo que ya se considera amigo, se presentó ayer la quinta edición de La Histórica de Abejar en la tienda Soria Bike de la capital. Una marcha cicloturista que precisamente pretende eso, “pasar una jornada entre amigos y promocionar la comarca en una marcha no competitiva”. Alberto Faricle, creador de la prueba, presentó las novedades de esta nueva edición que se celebrará el 28 y 29 de mayo, y donde el plato estrella es la participación en la marcha de Perico Delgado. El presidente de la Diputación, Luis Rey, estuvo en la presentación de esta nueva edición que cerró las inscripciones hace tres meses al completar las 250 plazas disponibles.
En total, 60 kilómetros, principalmente por pistas de tierra y dos requisitos principales, “que las bicicletas sean anteriores a 1992 y que las palancas de cambio se encuentre en el cuadro de la bicicleta”, y todo ello con un objetivo, “rendir homenaje al ciclismo y a los ciclistas de aquella época, que realizaban tantos esfuerzos por pistas sin asfaltar y que tan buenos momentos nos han dado”, señalaba Faricle. Como recompensa, avituallamiento con productos típicos sorianas como porrón de vino, torreznos o pastas.
Este año, La Histórica rinde homenaje a Orbea y sus 175 años, “empezaron como fábrica de armas y siguieron con el ciclismo”. También será una jornada de reconocimiento a los históricos presentes que estarán en Abejar. Además de Perico Delgado, “la estrella del programa”, participarán en La Histórica otros ex ciclistas profesionales como Iñaki Gastón, Ángel Arroyo, que repite experiencia, Javier Faricle, Vicente Barberá, Celestino Prieto, el soriano José Luis de Santos o el artesano de cuadros Juan Vitoria.

Recorrido
El recorrido de la Histórica comienza en Abejar, pasando por pueblos de gran belleza, como Muriel Viejo con su bosque de álamos, Muriel de la Fuente con la preciosa Fuentona, Abioncillo pueblo reecondito pero a la vez no menos singular por su paraje, Calatañazor pueblo de encanto medieval rodeado por sus murallas, Cabrejas del Pinar y como meta Abejar, la puerta de pinares.
La plaza de Almanzor de Calatañazor será el primer punto del avituallamiento, antes de afrontar el último tramo del recorrido y el más complicado, donde hay que atravesar el, conocido entre los corredores como ‘Col du Pepinill’, una pendiente entre Muriel de la Fuente y Cabrejas del Pinar con un desnivel de hasta el 20%. Antes de llegar a la meta ubicada en Abejar, un vermut espera en la fuente de Cabrejas, para afrontar los últimos kilómetros por uno de los caminos que más quebraderos de cabeza da a los ciclistas, o más bien hace sufrir a las ruedas de sus bicicletas.

Fuente: http://www.desdesoria.es/?p=182315

LA HISTÓRICA PRESENTA ESTE VIERNES LAS NOVEDADES DE SU QUINTA EDICIÓN

Este viernes desde las 20.00 horas tendrá lugar la presentación oficial de la quinta edición de La Histórica de Abejar, la marcha cicloturista ‘retro’ con bicicletas antiguas que se celebrará el 28 y 29 de mayo. El acto se celebrará en la tienda Soria Bike (C/García Solier) de la capital, donde el organizador de la marcha, Alberto Faricle, explicará los detalles de esta ruta cicloturista no competitiva, así como las novedades y los ‘históricos’ que participarán en esta quinta edición, donde ya se ha confirmado la presencia de Perico Delgado. La marcha consolida así su éxito ya que cerró las inscripciones el 22 de febrero, tres meses antes de la fecha del evento, al completar el cupo de participantes, limitado a 250.

Texto: desdesoria.es
Mas info: http://lahistorica.cc/

VECINOS DE ABEJAR LIMPIAN EL CAMPANARIO DE LA IGLESIA

El pasado sábado, una quincena de vecinos de Abejar procedieron a limpiar el campanario y las escaleras de acceso a este en la Iglesia Parroquial de San Juan Bautista, debido a su mal estado al estar este abierto a la entrada de palomas, que acumularon más de 10 centímetros de excrementos y restos de estas aves,  lo cual impedía la entrada a la parte alta de la Iglesia. 
Tras la limpieza de esta zona, queda la parte más alta del templo, donde se encuentra el reloj, zona en la que se hará presupuesto para contratar a una empresa con el mismo fin, el de permitir el acceso y retirar la basura que recubre la sala, al llevar "unos 15 años sin hacerlo, para que no siga deteriorándose", según relata alguno de los vecinos.
Ahora, se quiere cerrar el acceso por las campanas y resto de ventanas para que estas aves no vuelvan a meterse para hacer sus nidos ni ensuciar la estancia. También se quieren llevar otras obras de mejora, como volver a colocar el pórtico de la entrada que se retiró hace varios años.

 Estado actual del mecanismo del reloj, zona que se adecentará próximamente

EL ABEJARUCO ÁLVARO SANZ SE CLASIFICA PARA EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE DUATLÓN

El triatleta soriano natural de Abejar, del club Ecosport Alcobendas se ha clasificado para el Campeonato de España de Duatlón Élite individual que se disputará en la localidad barcelonesa de Cedanyola del Vallés del próximo 2 y 3 de abril. Sanz tuvo que entrar entre los quince mejores del clasificatorio de Morcin (Asturias9 disputado este fin de semana para lograr su plaza, algo que se le había resistido anteriormente en Alcobendas. Álvaro Sanz se une así a Nacho Barranco como representantes sorianos para la cita.

www.desdesoria.es

UNA NUEVA FASE DE LAS OBRAS DE LA VÍA VERDE LLEGA A ABEJAR

Esta semana las obras de esta nueva fase de limpieza de la vía verde han llegado a Abejar tras pasar por Herreros. En este momento las obras se han centrado en las labores de limpieza y desbroze de árboles y vegetación colindante a la antigua vía del tren, dejando unos 3 metros limpios a cada lado.
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama) fue quién inició estos trabajos para acondicionar como camino natural la antigua vía férrea Santander-Mediterráneo, actualmente abandonada, en el tramo comprendido entre Abejar y Soria capital, itinerario que cuenta con 30,45 kilómetros.
Para el acondicionamiento del tramo se están llevando a cabo trabajos de adecuación de la plataforma, adaptándose a los distintos tramos del camino, y obras de drenaje necesarias para evacuar las aguas tanto longitudinales como transversales.
También está previsto restaurar y acondicionar los antiguos pasos ferroviarios y dotar al camino de mobiliario y señalización direccional.

EL ABEJARUCO LUIS DE MIGUEL, HOMENAJEADO EN LA GALA DEL DEPORTE SORIANO

El Palacio de la Audiencia demostró en la tarde de ayer viernes la amplitud y calidad del deporte soriano con la celebración de la edición número 43 de la Gala del Deporte. En ella se ha premiado a Marta Pérez como la deportista más destacada del año 2015, por sus presencias internacionales y por su gran medalla de plata en el 1.500 del Campeonato de España al aire libre.
En esta gala también fue reconocido el abejaruco Luis de Miguel, por su trayectoria como entrenador en el mundo del fútbol, destacando sus años en la SD Almazán en Tercera División.
En la gala tambien entregó varios premios la abejaruca Teresa Arroyo, periodista de desdesoria.es

EL SEGUNDO PASO DE ANIMALES "MAS PELIGROSO" DE SORIA, EN ABEJAR

-Los animales provocan el 67% de los accidentes en la N-234
-El punto más peligroso de esta carretera en la comarca de Pinares se encuentra en el término de Abejar, entre los kilómetros 379 y 385

Los conductores que circulan habitualmente por las carreteras de Pinares, entre ellas la N-234, están acostumbrados a ir muy pendientes ante la presencia de posibles intrusos en la vía. Cruzarse con jabalíes, corzos o ciervos es más habitual de lo que muchos usuarios de esta calzada desearían. De hecho, los animales silvestres provocan ya el 67% de los siniestros que suceden en esta carretera, entre el límite de la provincia de Burgos y la capital soriana. Durante el 2015, según datos de la Subdelegación del Gobierno en Soria, los animales provocaron 92 accidentes en ese tramo de esta vía, y en el mes de enero del presente año ya se han contabilizado seis.
Entre San Leonardo de Yague y Soria hay un tramo especialmente peligroso y con un mayor índice de accidentes por animales silvestres. Se encuentra entre los kilómetros 379 y 385, es decir, en las proximidades de la localidad de Abejar. Según la Subdelegación, este sería el segundo paso "más peligroso" a lo largo de los 100 kilómetros de la N-234 a su paso por la provincia, ya que el primero se encuentra en las inmediaciones de la capital, entre San Saturio y el Mataso.
Como explican desde la institución soriana, en términos absolutos la N-234 sí es la carretera de la provincia que más accidentes registra, pero también es la segunda más larga, con 100 kilómetros. La primera más extensa es la N-122, con 160 kms."El 16% d elos accidentes totales que suceden en las carreteras sorianas por culpa de los animales son en la N-234, mientras que en la N-122 son el 15%", señalan.
En la comarca pinariega también hay otros tramos donde es más que probable toparse con algún corzo, jabalí o ciervo, como son las siguientes (en paréntesis el porcentaje de accidentes con respecto al total de Soria): Ausejo-Salduero (3,2%), Duruelo - Abejar (3%), Ucero - San Leonardo (2,9%), San Leonardo-Guijosa(1,3%), El Royo - Toledillo(1%), Cidones-Vinuesa(1%), Mojón Pardo a SO-920/0,6%), Abejar-cruce N-122/N-234(0,4%) y Vinuesa-Puerto Santa Inés (0,2%).